คนตาบอดโดนรถไฟชนเพราะไม่ระบุขอบชานชาลาให้ชัดเจน

คนตาบอดโดนรถไฟชนเพราะไม่ระบุขอบชานชาลาให้ชัดเจน

คณะลูกขุนพิจารณาแล้วพบว่าการไม่มีวัสดุปูพื้นสัมผัส ‘เป็นสาเหตุและมีส่วน’ ต่อการเสียชีวิตของอาสาสมัครการกุศลตาบอดรายหนึ่งที่ตกลงไปในเส้นทางรถไฟ Cleveland Gervais ที่ปรึกษาด้านการกุศลด้าน HIV วัย 53 ปี เสียชีวิตหลังจากตกจากชานชาลาที่สถานี Eden Park ใน Beckenham ทางตะวันออกเฉียงใต้ของลอนดอนเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2020 คณะลูกขุนของศาลชันสูตรศพเซาท์ลอนดอนสรุปเมื่อวันอังคารว่าการขาดสัญญาณเตือนเพื่อบ่งชี้ถึงการมีส่วนได้ส่วนเสียมากกว่าที่ทำให้เขาเสียชีวิต 

พวกเขายังบอกด้วยว่าแพทย์รอ 10 นาทีเพื่อรักษานาย Gervais

เนื่องจากความล่าช้าในการยืนยันจากเจ้าหน้าที่เหตุการณ์รถไฟว่ารางไม่ได้ใช้งานแล้ว นาย Gervais ซึ่งมาจากตรินิแดดและโตเบโกและอาศัยอยู่ในแลมเบธ ทางตอนใต้ของลอนดอน ใช้ไม้เท้า มีการมองเห็น 6% ในตาข้างเดียว และอีกข้างหนึ่งไม่มีการมองเห็น 

Sekha Hall ซึ่งเป็นหุ้นส่วนของเขาเกือบสองทศวรรษจำได้ว่าเขาเป็น ‘คนที่รักครอบครัว’ ในขณะที่เรียกร้องให้สร้างสถานีที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับผู้โดยสารที่ทุพพลภาพ Mr Hall กล่าวว่า: ‘คลีฟแลนด์เป็นคนใจดี ใจกว้างและรักครอบครัว เขามีความมุ่งมั่นอย่างเหลือเชื่อและไม่เคยปล่อยให้ความพิการของเขามาหยุดเขาจากการใช้ชีวิตต่อไป ‘เขามักจะช่วยเหลือผู้อื่นและมีอารมณ์ขันที่ยอดเยี่ยม 

‘เราอยู่ด้วยกันมากว่า 19 ปี และเรารักกันมาก เขาเป็นหินของฉัน และฉันก็หลงทางถ้าไม่มีเขา 

‘ฉันรู้สึกขอบคุณสำหรับการพิจารณาอย่างถี่ถ้วนของคณะลูกขุน และยินดีที่พวกเขาพบว่าการขาดการปูผิวทางที่สัมผัสได้ หรือการปรับเปลี่ยนอื่นๆ สำหรับคนตาบอดและผู้พิการทางสายตาเป็นสาเหตุการตายของคลีฟแลนด์ “การตายของคลีฟแลนด์สร้างความสะเทือนใจให้กับฉันและทุกคนที่รู้จักเขา 

‘ฉันหวังว่าบทเรียนความตายของเขาจะได้รับการเรียนรู้และสถานีรถไฟจะกลายเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับผู้ที่มีความบกพร่องทางสายตา’ การสอบสวนได้รับการบอกกล่าวก่อนหน้านี้ว่านาย Gervais ตกลงมาจากชานชาลาที่ 1 เวลา 19.05 น. แต่เจ้าหน้าที่พยาบาลสามารถเข้าถึงแทร็กได้จนถึงเวลา 19.28 น.  

เขาถูกนำออกจากใต้ท้องรถไฟเมื่อเวลา 19.42 น.

 และเสียชีวิตเมื่อเวลา 20.00 น. โดยสาเหตุการเสียชีวิตของเขาคือบาดเจ็บหลายราย  Matt Stringer หัวหน้าผู้บริหารของ Royal National Institute of Blind People (RNIB) กล่าวว่าการเสียชีวิตของนาย Gervais ไม่ใช่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างโดดเดี่ยว 

เขากล่าวเสริมว่า: ‘เรายินดีต้อนรับการพิจารณาคดีในสัปดาห์นี้เพื่อเป็นโอกาสในการเรียนรู้บทเรียนสำคัญ เพื่อที่ว่าโศกนาฏกรรมอันไร้เหตุผลเช่นนี้จะไม่เกิดขึ้นอีก 

‘การเสียชีวิตของคลีฟแลนด์ไม่ใช่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างโดดเดี่ยว  

‘เราตระหนักถึงเหตุการณ์ที่คล้ายคลึงกันหลายประการ ซึ่งการขาดวัสดุปูพื้นที่สัมผัสได้อาจส่งผลให้คนตาบอดหรือสายตาบางส่วนตกลงบนรางรถไฟ 

‘การปูพื้นแบบสัมผัสไม่ได้เป็นเพียงมาตรการการเข้าถึง แต่เป็นพื้นฐานด้านสุขภาพและความปลอดภัยของผู้โดยสารและคนเดินถนน ‘ไม่ควรมีชานชาลารถไฟที่ไม่มีพื้นผิวสัมผัส’ Mr Stringer ยินดีกับการประกาศเมื่อเร็วๆ นี้ของ Network Rail ที่มีแผนจะเร่งการติดตั้งผิวสัมผัสบนชานชาลารถไฟของอังกฤษทั้งหมด แต่เสริมว่าสิ่งนี้ยังคงต้องได้รับเงินทุนจาก Department for Transport 

เขาเรียกร้องให้เวนดี มอร์ตัน รัฐมนตรีกระทรวงการรถไฟของกรมรถไฟยืนยันการระดมทุน ‘โดยเร็วที่สุด’ 

นาย Gervais ใช้ชีวิตร่วมกับเชื้อ HIV มานานกว่า 30 ปี และเป็นที่รู้จักกันดีในท้องถิ่นของเขา ตามที่สำนักงานกฎหมาย Leigh Day ซึ่งเป็นตัวแทนของหุ้นส่วนของเขา Kate Egerton ทนายความของ Leigh Day กล่าวว่า “เราได้ยินมาว่า Cleveland เป็นผู้ชายที่เข้ากับคนง่ายและชอบที่จะเดินทางในลอนดอนเพื่อพบกับเพื่อนๆ ของเขาเอง” 

‘เขาควรจะปลอดภัยที่จะทำเช่นนี้ แต่การพิจารณาคดีของเขาในสัปดาห์นี้ได้ยินมาอย่างน่าเศร้าว่าสถานี Eden Park ขาดการปูพื้นสัมผัสและขาดมาตรการลดความเสี่ยงใด ๆ ทำให้ที่นี่กลายเป็นสถานที่อันตรายสำหรับเขาและคนอื่น ๆ ที่มีความบกพร่องทางสายตา ‘ 

เธอกล่าวเสริมว่า: ‘เป็นเรื่องน่าเป็นห่วงที่ได้ยินว่าแม้จะมีคำแนะนำระดับชาติเกี่ยวกับการปูพื้นสัมผัสที่มีมาตั้งแต่ปี 1998 แต่ Network Rail ก็ไม่ได้พิจารณาว่าพวกเขามีหน้าที่ตามกฎหมายในการติดตั้งผ่านเครือข่าย 

‘แม้เราจะเข้าใจดีว่าแผนการติดตั้งพื้นผิวสัมผัสทั่วเครือข่ายรถไฟได้รับการเร่งให้เร็วขึ้นหลังจากการเสียชีวิตของคลีฟแลนด์ เป็นที่ยอมรับไม่ได้ว่าชานชาลาไม่ปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารที่มีความทุพพลภาพอย่างสม่ำเสมอ’ 

Credit : เว็บสล็อตแท้